1.國家基金委發布《“雙碳”基礎研究指導綱要》，儲能被列入重點和優先發展方向
7月18日，國家自然科學基金委員會發布《“雙碳”基礎研究指導綱要》。綱要中提出現有能源結構、科技和經濟社會背景下的潛在路徑：實現“雙碳”目標的各主要路徑的碳足跡、碳成本和碳效應評價模型構建；高碳領域的低碳發展路徑；低碳領域碳排近零發展路徑；固碳端負碳化發展路徑；多路徑耦合的儲能技術路徑量化調控研究等。
“雙碳”目標變革性技術與發展路徑：面向“雙碳”目標的現實綜合路徑；新型能源體系構建路徑；新能源高效安全利用的變革性技術路徑；各種先進儲能技術的基礎研究及技術比較等。
2.工信部：上半年新能源汽車市場滲透率達21.6%
7月19日，記者從國新辦舉行的新聞發布會上了解到，今年以來，我國新能源汽車產業實現平穩快速發展，上半年，新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍。
工業和信息化部新聞發言人、總工程師田玉龍在會上指出，今年以來，我國新能源汽車發展呈現三大亮點：一是產銷規模再創新高。6月份，新能源汽車的產銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。上半年，我國新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場滲透率達21.6%。
二是技術創新取得新突破。激光雷達、國產芯片、車載基礎計算平臺實現了裝車應用，量產三元電池單體能量密度達到全球最高的300瓦時/公斤，無鈷電池達到240瓦時/公斤，半固態電池接近量產狀態。
三是配套體系加快完善。上半年新增建設充換電設施130萬臺，同比增長3.8倍，其中，私人樁92萬個、公共樁38萬個。目前已經累計建成了1萬多個動力電池回收服務點，基本實現退役電池就近回收。
3.優美科將在加拿大投建正極材料工廠 可配套約100萬輛電動汽車
據優美科7月18日發布的消息，該公司計劃在加拿大安大略省建立電池正極活性材料（CAM）及其前驅體材料（pCAM）生產設施。
優美科計劃在2023年開始建設該工廠，并在2025年底投入運營。這一工廠的產能預計在2030年底前實現為大約100萬輛電動汽車提供動力?！?/span>
優美科表示，該工廠將是北美的首個同類設施，它將正極材料和前驅體材料的生產進行大規模結合，從而填補了加拿大電池價值鏈中從自然資源到電動汽車的缺失環節。優美科正在與幾個潛在客戶就北美地區的生產合同進行談判。
