1.LG化學宣布在美建設年產能12萬噸正極材料工廠，投資超30億美元
LG化學將建設年產能12萬噸的美國最大規模的正極材料工廠。LG化學22日表示，在美國田納西州克拉克斯維爾(Clarksville)舉行了田納西州正極材料工廠建設MOU簽署儀式。LG化學副會長辛學喆、田納西州州長比爾·李(Bill Lee)、田納西州經濟開發署長官斯圖爾特·麥克霍爾特(Stuart McWhorter)等出席了簽字儀式。LG化學計劃在田納西州克拉克斯維爾170萬多平方米場地上，獨自斥資30多億美元建設工廠，以確保12萬噸的正極材料年產能。這相當于用于每年約生產120萬輛高性能純電動汽車（EV，可行駛500公里）的電池，成為美國規模最大的正極材料工廠。田納西正極材料工廠將于明年第一季度開工，2025年底開始量產。之后將增加生產線，到2027年擴大到12萬噸年產能。
2.小鵬50億元注冊新公司，經營范圍涵蓋工程和技術研究和試驗發展、汽車零部件及配件制造、電池制造、電池零配件生產及電機制造等項目
廣州鵬博汽車科技有限公司近日成立，法定代表人夏珩，注冊資本50億元。該公司經營范圍涵蓋工程和技術研究和試驗發展、汽車零部件及配件制造、電池制造、電池零配件生產及電機制造等項目，由鵬毅汽車科技100%持股，后者在上個月剛剛成立，是小鵬汽車的全資子公司，而夏珩是小鵬汽車聯合創始人兼總裁。
此前，有市場傳言稱，寧德時代電池產品價格漲幅太大，小鵬有意替換掉寧德時代，小鵬方面則緊急予以否認。新公司的成立代表小鵬汽車將下場電池制造。
實際上，隨著新能源產業的快速發展，出于控制成本、保障電池供應等因素考量，汽車廠商自建電池產能已經成為一種趨勢，作為造車新勢力第一家下場造電池的車企，蔚來最近又投了20億元成立電池新公司，李斌出任董事長。
除此之外，廣汽埃安、哪吒汽車、小鵬汽車、理想汽車、一汽等車企也都在積極通過自研、自建、合建、入股等方式切入動力電池領域。
3.科騰環保全資子公司新增儲能電池相關產業鏈業務模塊
科騰環保近日發布公告，當前全球儲能市場持續活躍，國家儲能相關行業需求增加，公司因戰略布局需要，計劃在全資子公司-山西浩博森新材料有限公司的業務中新增儲能電池相關產業鏈業務模塊。
公告稱，新增儲能電池產業鏈業務板塊，符合公司發展的長期戰略，有利于公司業務結構的優化，將會增強公司應對市場風險的能力。項目建成后，在公司能夠穩定現有大基建新材料產品的供應之外，將會在儲能領域具備長足發展能力，對公司的盈利能力、綜合競爭力和持續經營能力都有較大的提升。
資料顯示，科騰環保致力于生產高品質的混凝土外加劑。2022年上半年，科騰環保實現營業收入2938萬元，同比下滑22.57%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤94.2萬元，同比下滑52.23%。
