1.10月新能源輕卡環比下降6%，遠程星智H十連冠，解放J6F累計銷量破千輛
據電車資源統計，2022年10月新能源物流車銷量為19650輛（不含交叉型乘用車和物流重卡），環比下降6.6%，眾多車型銷量出現下滑。細分市場方面，新能源輕卡10月銷量環比下降5.99%，同比增長21.97%。銷量破百車型僅有7款，比上月少兩款車型。遠程星智H連續三個月銷量突破400輛，遠程新能源商用車也拿下10月新能源輕卡企業銷量榜銷冠，實現十連冠。
2.兩部門：嚴格查處鋰電產業上下游囤積居奇、哄抬價格、不正當競爭等行為
工信部、國家市場監督管理總局辦公廳《關于做好鋰離子電池產業鏈供應鏈協同穩定發展工作的通知》，《通知》提到，鼓勵鋰電（電芯及電池組）生產企業、鋰電一階材料企業、鋰電二階材料企業、鋰鎳鈷等上游資源企業、鋰電回收企業、鋰電終端應用企業及系統集成、渠道分銷、物流運輸等企業深度合作，通過簽訂長單、技術合作等方式建立長效機制，引導上下游穩定預期、明確量價、保障供應、合作共贏。各地市場監管部門要加大監管力度，嚴格查處鋰電產業上下游囤積居奇、哄抬價格、不正當競爭等行為，維護市場秩序。
《通知》要求，指導鋰電企業結合實際和產業趨勢合理制定發展目標，在關鍵材料供應穩定、研發創新投入充足、配套資金適量充裕的前提下，因時因需適度擴大生產規模，優化產業區域布局，避免低水平同質化發展和惡性競爭，建立創新引領、技術優先、公平競爭、有序擴張的發展格局。
3.美國宣布投入近7400萬美元推進國內電池回收產業，加強國內電池供應鏈
近日，拜登·哈里斯政府通過美國能源部（DOE）宣布，將從拜登總統的《兩黨基礎設施法》為10個項目提供了近7400萬美元的資金，以推進電動汽車（EV）電池回收和再利用的技術和流程。自拜登總統上任以來，美國已售出超過120萬輛電動汽車--是他上任前道路上電動汽車數量的三倍多--而且電動汽車的采用率繼續快速增長。隨著對鋰和石墨等關鍵電池礦物的需求預計在未來幾十年將增加4000%，最新一輪資金將支持國內電池供應鏈的回收和再利用部分。
美國能源部長珍妮弗·格蘭霍姆（Jennifer M.Granholm）表示：“回收先進的電池為美國提供了一個巨大的機會，可以支持建立一個安全、有彈性的國內電池供應鏈，以實現我們清潔能源和運輸的未來。”。
4.豐元股份2.5萬噸磷酸鐵鋰產線試車成功，年內規劃正極產能14萬噸
近日，豐元股份（002805）安慶基地一期2.5萬噸磷酸鐵正極材料生產線試車運行成功。
據悉，豐元股份安慶項目基地自2021年11月啟動建設以來，歷時近1年，期間不斷迭代設計方案，加快項目主體建設及配套產線安裝，優化產品工藝和生產布局，于11月上旬投入試生產。新建基地主要生產的鋰電正極材料產品為磷酸鐵鋰，同系列產品在2021年比亞迪（弗迪電池SVB工廠）正極LFP類物料綜合質量評比中排名第一。
資料顯示，豐元股份安慶生產基地規劃總占地132畝，設計總產能為年產5萬噸磷酸鐵鋰，分兩期建設，每期各2.5萬噸產能，總投資額達10億元。
