1、SKI發(fā)布電池診斷技術(shù)，車主可自行檢查電池狀態(tài)
據(jù)外媒報道，SK Innovation的電池部門SK On發(fā)布了新的電池診斷服務(wù)，該服務(wù)基于一項全新的技術(shù)，可以允許車主自己檢查電動汽車電池的狀態(tài)，告訴車主電池的健康程度、異常情況、駕駛習(xí)慣、危險情況，以及有助于延長電池壽命的駕駛習(xí)慣等等。
2、廣汽聯(lián)合上汽投資江西宜春九嶺鋰業(yè)，投資金額達3億元
廣汽集團獲悉，旗下廣汽資本聯(lián)合上汽集團尚頎資本與投資九嶺鋰業(yè)正式簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議，總投資金額達3億元人民幣。九嶺鋰業(yè)是一家集礦山開采、選礦和冶煉深加工為一體的集團化公司，掌握鋰云母資源并擁有國內(nèi)領(lǐng)先的云母提鋰核心技術(shù)。此次戰(zhàn)略投資，廣汽和上汽將深度整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，從源頭確保新能源電池核心原料碳酸鋰的規(guī)模量產(chǎn)和供貨穩(wěn)定。
3、格林美將在2021年底于江蘇泰興和福建福安建成23萬噸三元前驅(qū)體的總體產(chǎn)能
格林美在《格林美股份有限公司2021年半年度報告》披露，針對公司已經(jīng)確定的市場訂單需求，公司加快了泰興與福安兩個三元前驅(qū)體制造基地建設(shè)與投產(chǎn)進度，將在2021年底建成23萬噸三元前驅(qū)體的總體產(chǎn)能，保障公司在2022年達成20萬噸三元前驅(qū)體產(chǎn)銷目標(biāo)，滿足2022年20萬噸市場訂單的需要。
4、天際股份子公司江蘇新泰材料與瑞泰新材、寧德新能源就年產(chǎn)30000噸六氟磷酸鋰項目簽訂合作框架協(xié)議
天際股份公布，公司全資子公司江蘇新泰材料科技有限公司與江蘇常熟新材料產(chǎn)業(yè)園、江蘇瑞泰新能源材料股份有限公司簽訂投資意向書，約定投資年產(chǎn)30000噸六氟磷酸鋰及氟化鋰、氯化鈣等鋰鹽材料的生產(chǎn)銷售項目，項目預(yù)計總投資30億元人民幣。
5、豐田公布西歐市場規(guī)劃，2035年實現(xiàn)“零碳”
據(jù)外媒報道，豐田在本周公布了其在西歐的碳中和計劃。在西歐，該汽車制造商概述了其在2035年前將該地區(qū)的二氧化碳排放量減少100%的計劃。該制造商表示，因此，它將在未來幾年推出越來越多的（零排放汽車）ZEV，包括最近發(fā)布的bZ4X純電動SUV。到2030年，它預(yù)計其在西歐銷售的所有車輛中至少有一半是ZEV。
6、華友鈷業(yè)全資子公司廣西巴莫科技年產(chǎn)5萬噸正極材料及10萬噸前驅(qū)體材料項目在廣西玉林開建
來自華友鈷業(yè)的消息顯示，近日，廣西巴莫科技有限公司5萬噸高鎳型動力電池三元正極材料、10萬噸三元前驅(qū)體材料一體化項目在廣西玉林舉行開工儀式。該項目預(yù)計總投資63.08億元，主要由三個部分組成：年產(chǎn)5萬噸（金屬量）高純電池級硫酸鎳生產(chǎn)線、年產(chǎn)10萬噸高鎳型動力電池用三元前驅(qū)體材料生產(chǎn)線和年產(chǎn)5萬噸高鎳型動力電池用三元正極材料生產(chǎn)線。項目總體建設(shè)周期為2年。
7、寧德時代擬4.13億元投資磷酸錳鐵鋰材料公司力泰鋰能
近期，A股上市公司鵬欣資源發(fā)布公告稱，寧德時代新能源科技股份有限公司與力泰鋰能的原股東之一簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬以人民幣50,758,200 元受讓其所持有力泰鋰能的共計人民幣 590萬元注冊資本, 對應(yīng)力泰鋰能 15.57%的股權(quán)。同日，寧德時代又與鵬欣資源旗下全資子公司上海鵬珈股基金及力泰鋰能其他股東簽訂《關(guān)于江蘇力泰鋰能科技有限公司之合資協(xié)議》，擬以3.62億元認購力泰鋰能新增注冊資本。上述兩筆交易合計4.13億元。
8、硅寶科技鋰電項目簽約落地四川彭山，將年產(chǎn)1萬噸鋰電池用硅碳負極材料
12月2日，硅寶科技與四川彭山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式簽約，年產(chǎn)5萬噸鋰電池硅碳負極材料及專用粘合劑項目落地，擬投資新建1萬噸/年鋰電池用硅碳負極材料、4萬噸/年專用粘合劑生產(chǎn)基地以及鋰電材料研發(fā)中心項目。
9、比亞迪年產(chǎn)值700億新能源汽車零部件項目落戶西安，總投資150億元
12月5日，總投資150億元的比亞迪新能源汽車零部件項目簽約及產(chǎn)業(yè)園開工儀式在西安舉行。項目位于西安高新區(qū)草堂基地和集賢園，共占地約2890畝，總建筑面積約130萬平米，主要建設(shè)電動總成工廠、電機工廠、精工中心、齒輪工廠、電控工廠、電源工廠、制動器工廠等新能源汽車核心零部件生產(chǎn)工廠，該項目建設(shè)將為比亞迪西安研發(fā)中心配套的高速試車跑道等，達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約700億元，預(yù)計2024年建成。
